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桃园市政府自6月15日至7月15日止,募集六大车队提供2320辆的士组成疫苗接种爱心的士,以免费搭乘方式,服务65岁以上年长者前往接种站施打疫苗,在爱心的士的助攻下,桃园市75岁以上的接种率全国第一,于7月15日早上陆续完成全市31处社区接种站接送服务后,正式结束疫苗接种爱心的士服务。
桃园市政府交通局自6月15日至7月15日止,募集合作卫星车队、新利达卫星车队、大文山卫星派遣车队、大都会卫星车队、新梅卫星车队及台湾大车队等六大车队,组成疫苗接种爱心的士,每趟由市政府补助一般行政区(桃园区、中坜区等)250元、偏乡行政区(观音区、新屋区等)300元、复兴区依各里路程补助500至700元不等,在一个月期间共计完成4万7千余趟次的接送服务。
桃园市长郑文灿日前至往桃园巨蛋田径场慰劳爱心的士队,郑文灿表示,的士队是一个城市方便进步的象征,自疫情发生以来,市府交通局集结合6大车队,共计2,320台车辆投入防疫及爱心车队,服务全市各接种站的年长者、身障者及孕妇等乘客进行疫苗接种。
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郑文灿指出,今年截至7月12日为止,防疫车队共计出勤超过9千5百趟次,爱心疫苗接种达4万7千余趟次,孕妇接送228辆次,对于防疫及疫苗接种带来很大的帮助。为提升的士司机保护力,市府也将的士司机列为疫苗优先施打对象,期盼的士队多元贴心的服务促进全市疫苗施打率。
考量本市爱心的士服务为结合市民卡,以65岁以上长者及身障者为乘车优惠对象,自7月16日起,爱心的士回归既有接送服务业务,不再提供疫苗接种专案服务。64岁以下民众或65岁以上回流施打疫苗的民众,前往指定的接种站施打疫苗,全市各社区接种站仍维持设置的士排班区,且开放周边红黄线停车及路边停车格免费,民众可开(骑)车,或自行付费搭乘的士前往接种站。
至于孕妇前往医疗院所、卫生所,或社区接种站,仍可持妈妈手册,由六大车队的的士司机拍照纪录后,免费搭乘疫苗接种爱心的士。
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